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Fileservice

Un fileservice construit autour de l'ingénierie.

Rapide quand c'est possible. Toujours rigoureux. Chaque fichier de notre fileservice individuel est réalisé et vérifié par un véritable ingénieur avant de vous parvenir.

Consultez notre base de données de remapping.

Trouvez votre véhicule et voyez si nous avons déjà des données de tuning pour lui.

Chargement… Propulsé par la base de données de tuning BCC

Vue d'ensemble

Envoyez-nous le fichier. Un véritable ingénieur réalise la calibration.

BCC est un fileservice de tuning professionnel. Vous envoyez votre fichier original, et l'un de nos ingénieurs construit et vérifie la calibration à la main avant de vous renvoyer un fichier que vous pouvez flasher en toute confiance.

Nous allons vite sur le travail que nous connaissons bien, parce que nos ingénieurs sont expérimentés, pas parce qu'une machine le fait à leur place. Chaque fichier individuel est réalisé par une personne et contrôlé par une personne.

Pour qui

Conçu pour les tuners professionnels.

Nous partons du principe que vous connaissez le tuning ECU. Le service est conçu pour rendre votre travail plus rapide et plus sûr, pas pour expliquer les bases.

Ateliers de tuning

Les ateliers qui veulent un partenaire d'ingénierie derrière leurs projets plutôt qu'un bouton de téléchargement anonyme.

Tuners indépendants

Les tuners qui ont besoin de calibrations fiables sans construire et entretenir chaque solution en interne.

Entreprises à fort volume

Les entreprises qui traitent des fichiers en volume et ont besoin d'une qualité constante et de délais prévisibles.

Pour commencer

Du compte au fichier optimisé.

  1. 1

    Créez votre compte

    Inscrivez-vous gratuitement, sans engagement.

  2. 2

    Acheter des crédits

    Rechargez vos crédits de fichiers de tuning quand vous en avez besoin.

  3. 3

    Importez votre fichier d'origine

    Envoyez-nous le fichier d'origine via le portail.

  4. 4

    Téléchargez votre fichier optimisé

    Souvent en 20 à 60 minutes sur les fichiers que nous connaissons bien. Les projets complexes ou inédits peuvent prendre un peu plus de temps.

Le workflow

De l'envoi au fichier calibré.

Chaque fichier individuel est réalisé et contrôlé par un véritable ingénieur, du début à la fin.

  1. 1

    Envoi

    Vous envoyez votre fichier original via le portail.

  2. 2

    Examen

    Un ingénieur examine le fichier et identifie l'ECU ou le TCU.

  3. 3

    Calibration

    Un ingénieur construit à la main la calibration de votre projet.

  4. 4

    Vérification

    L'ingénieur teste et valide le résultat.

  5. 5

    Contrôle qualité

    Contrôlé par une personne avant d'être renvoyé.

  6. 6

    Livraison

    Vous recevez le fichier finalisé.

  7. 7

    Support et révision

    Révisions basées sur les datalogs et support direct de l'ingénieur.

Tous les fichiers ne suivent pas exactement le même chemin. Voici le workflow global de BCC. Nous sommes rapides sur le travail que nous connaissons bien, mais un véritable ingénieur réalise et contrôle chaque fichier avant sa livraison.

Ingénierie et contrôle qualité

La qualité avant la vitesse.

Le travail connu est rapide, parce que nos ingénieurs sont expérimentés. Mais chaque calibration est réalisée par un ingénieur et contrôlée par un ingénieur avant la livraison, pas après une réclamation. Nous ne renvoyons pas de fichiers intacts ni faits par une machine.

Datalogging et révisions

Confirmé sur le véhicule.

Quand un fichier ne peut pas être confirmé au banc uniquement, nous demandons un datalog pour vérifier le comportement réel. Besoin d'une modification ? Envoyez un retour ou un log et nous le révisons, directement avec l'ingénieur qui l'a traité.

Travaux pris en charge

Calibration ECU et TCU.

  • Calibration performance de l'ECU
  • Calibration TCU / boîte de vitesses
  • Agrément de conduite et mise au point
  • Demandes individuelles et spéciales

Un projet spécifique ou inhabituel ? Envoyez-le-nous. Les demandes individuelles font partie de notre métier.

Tarifs

Crédits Tuning File.

Achetez des crédits et utilisez-les pour des fichiers calibrés. Meilleur tarif au fichier au volume.

Occasional

For workshops with occasional file needs.

€150 / 1 crédit

€150.00 par fichier · HT.

  • Engineer-made files
  • File identification & solution matching
  • Quality control on every file
  • Datalog-based revisions where required
Le plus populaire

Professional

For active tuning businesses.

€1,300 / 10 crédits

€130.00 par fichier · HT.

  • Everything in Occasional
  • Better per-file pricing at volume
  • Priority handling on known work
  • Direct engineer support

High Volume

For high-volume B2B partners.

€6,000 / 50 crédits

€120.00 par fichier · HT.

  • Everything in Professional
  • Best per-file pricing
  • Volume & partner arrangements
  • Dedicated commercial contact

Les personnes derrière vos fichiers

Sachez qui travaille sur vos fichiers.

Rencontrez l'équipe
Frédéric, Team Lead Calibration

Frédéric

Team Lead Calibration

Djaro, Senior Calibration Engineer

Djaro

Senior Calibration Engineer

L

Lars

Senior Calibration Engineer

S

Stijn

Calibration Engineer

M

Mehdi

TCU Calibration Engineer

A

Arne

AI & Automation Engineer

Bernara, Marketing

Bernara

Marketing

Dimitri, Executive Director

Dimitri

Executive Director

Mila, Accounting

Mila

Accounting

Questions fréquentes

Why do you sometimes ask for datalogs?

Some projects can't be confirmed from the file alone. A datalog lets our engineers verify how the calibration behaves on the actual vehicle before finalising it. We ask for one when it genuinely improves the result, not as a default. Base software, outside temperature and altitude above sea level all differ from one market to the next, so real data matters.

Why not just return the file as fast as possible?

Speed matters, and known work is fast. But an incorrect file costs you far more than a short wait. Every file is checked by an engineer before delivery, because quality is what keeps your customers' cars, and your reputation, safe.

How do revisions work?

If something needs adjusting, send us your feedback or a datalog and we revise the calibration. Technical feedback goes directly to the engineer who worked on your file.

Is every file really made by an engineer?

Yes. We're fast on work we have done before, because our engineers are experienced, but every individual file is built by a person and checked by a person. Nothing is generated automatically and handed back untouched.

Prêt à nous envoyer un fichier ?

Créez votre compte et placez une véritable équipe d'ingénieurs derrière vos projets.

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Nous répondons généralement par e-mail.

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