Frédéric
Team Lead Calibration
查阅我们的刷写数据库。
查找您的车辆，看看我们是否已有相应的调校数据。
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由 BCC 调校数据库提供支持
概览
把文件发给我们，由真正的工程师完成标定。
BCC 是一个专业调校 Fileservice。您上传原始文件，我们的一名工程师手工构建并验证标定，然后交回一个您可以放心刷写的文件。
对于熟悉的工作我们处理很快，那是因为我们的工程师经验丰富，而不是因为机器代劳。每一个文件都由真人制作、由真人检查。
适合谁
为专业调校师打造。
我们默认您已了解 ECU 调校。本服务旨在让您的工作更快、更安全，而不是讲解基础知识。
调校车间
希望在项目背后拥有一位工程合作伙伴、而非一个匿名下载按钮的车间。
独立调校师
需要可靠标定、又不想自行构建和维护每一套解决方案的调校师。
大批量企业
需要稳定质量和可预期交付周期、批量处理文件的企业。
快速上手
从账户到调校文件。
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1
创建您的账户
免费注册，无需任何承诺。
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2
购买积分
随时按需充值调校文件点数。
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3
上传您的原始文件
通过门户将原厂文件发送给我们。
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4
下载您的调校文件
熟悉的项目通常在 20 到 60 分钟内完成。复杂或首次处理的项目可能需要稍长时间。
工作流程
从上传到标定文件。
每一个文件从头到尾都由真正的工程师制作并检查。
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1
上传
您通过门户平台发送原始文件。
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2
审核
工程师审核文件并识别 ECU 或 TCU。
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3
标定
工程师为您的项目手工构建标定。
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4
验证
工程师对结果进行测试与验证。
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5
质量把控
在交回之前由人工检查。
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6
交付
您收到完成的文件。
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7
支持与修订
基于 datalog 的修订和工程师的直接支持。
并非每个文件都走完全相同的流程。这是 BCC 的总体工作流程。对于熟悉的工作我们处理很快，但在交付之前，每个文件都由真正的工程师制作并检查。
工程与质量把控
质量优先于速度。
熟悉的工作处理很快，因为我们的工程师经验丰富。但每一个标定都由工程师制作、并在交付前由工程师检查，而不是等到收到投诉之后。我们绝不退回原封不动或机器生成的文件。
Datalog 记录与修订
在车辆上确认无误。
当仅凭台架无法确认一个文件时，我们会索取 datalog 以验证真实表现。需要修改？发来反馈或日志，我们就会修订，并且直接由处理该文件的工程师负责。
支持的工作范围
ECU 与 TCU 标定。
- ECU 性能标定
- TCU / 变速箱标定
- 驾驶性与精细优化
- 个性化与特殊需求
有特殊或不寻常的项目？发过来即可。个性化需求正是我们的日常工作之一。
价格
Tuning File 积分。
购买积分，用于兑换标定文件。量大时单文件价格更优。
Occasional
For workshops with occasional file needs.
€150
/ 1 积分
€150.00 每个文件 · 不含增值税
- Engineer-made files
- File identification & solution matching
- Quality control on every file
- Datalog-based revisions where required
最受欢迎
Professional
For active tuning businesses.
€1,300
/ 10 积分s
€130.00 每个文件 · 不含增值税
- Everything in Occasional
- Better per-file pricing at volume
- Priority handling on known work
- Direct engineer support
High Volume
For high-volume B2B partners.
€6,000
/ 50 积分s
€120.00 每个文件 · 不含增值税
- Everything in Professional
- Best per-file pricing
- Volume & partner arrangements
- Dedicated commercial contact
您文件背后的团队
了解是谁在处理您的文件。
Djaro
Senior Calibration Engineer
L
Lars
Senior Calibration Engineer
S
Stijn
Calibration Engineer
M
Mehdi
TCU Calibration Engineer
A
Arne
AI & Automation Engineer
Bernara
Marketing
Dimitri
Executive Director
Mila
Accounting
常见问题
Why do you sometimes ask for datalogs?
Some projects can't be confirmed from the file alone. A datalog lets our engineers verify how the calibration behaves on the actual vehicle before finalising it. We ask for one when it genuinely improves the result, not as a default. Base software, outside temperature and altitude above sea level all differ from one market to the next, so real data matters.
Why not just return the file as fast as possible?
Speed matters, and known work is fast. But an incorrect file costs you far more than a short wait. Every file is checked by an engineer before delivery, because quality is what keeps your customers' cars, and your reputation, safe.
How do revisions work?
If something needs adjusting, send us your feedback or a datalog and we revise the calibration. Technical feedback goes directly to the engineer who worked on your file.
Is every file really made by an engineer?
Yes. We're fast on work we have done before, because our engineers are experienced, but every individual file is built by a person and checked by a person. Nothing is generated automatically and handed back untouched.